Ya sea producto del olvido o por la construcción de obras en ese espacio, se pierden en esta ruta desde señalamientos hasta topes de caucho
El proyecto que en su tiempo causó revuelo y opiniones encontradas, al parecer quedó anulado al sur de la ciudad donde automovilistas y particulares se han encargado de hacerlo desaparecer: la ciclovía.
El carril asignado a cicilistas, estaba delimitado por topes de caucho, los cuales iniciaban en el bulevar Otilio Zurdo Galván y Humberto Cid González, desde el Biblioparque Sur había señalética, misma que ya no existe, más que los postes.
En dirección de poniente a oriente la ciclovía se mantiene, pero al llegar al bulevar Antonio Cárdenas se pierde, pues se hizo una construcción y se estableció un vivero, sobre el tramo habilitado para que circularan los ciclistas con seguridad.
El cual atravesaba parte del estacionamiento de una tienda de conveniencia y una gasolinera, la pintura amarilla que señalaba el carril, ya no se ve, esta conducía al semáforo que podía ser habilitado por los ciclistas para atravesar el bulevar Antonio Cárdenas, en el lugar sólo están los postes y la señalética.
Al seguir por la Avenida 20, continuaba la ciclovía, en dirección de poniente a oriente, pero sólo quedan restos de la misma, en la colindancia con la calle 7 y la calle 5 donde carritos donde se vende comida, ocupan un espacio.
Ya en el resto del tramo hasta Prolongación Urdiñola, se observa que han retirado los topes, ya que hay varios accesos a una plaza comercial y una gasolinera que se ubican en este punto.
Al continuar hacia la entrada a Lomas de Lourdes, el panorama es desolador, tramos delimitados, tramos con bollas al ser entrada de estacionamiento de negocios, o de plano autos y carritos estacionados sobre el carril, exclusivo para los ciclistas.
